建设网　近日，随着滨东黄河特大桥96号墩8号桩基在中铁四局一公司（天）津潍（坊）高铁站前七标二分部顺利完成浇筑，津潍高铁站前七标桥梁8583根桩基工程圆满收官，成为全线首家率先完成桥梁桩基施工任务的标段，项目建设取得突破性进展。

　　津潍高铁站前七标正线全长31.792km，主要为桥梁工程，途经山东省滨州市、东营市。项目西起滨州市滨城区三河湖镇，经秦皇台乡，进入东营市，终于利津县北宋镇冯家村，线路穿越2市2区县5个乡镇，穿越行政村12处，其中滨州市21.792km，东营市10km。沿线跨越14处110KV以上高压线。主要工程数量有桩基8583根、墩台960个、箱梁制架911孔、连续梁14联、现浇梁5孔、铺轨486.6km。

　　施工过程中，项目部结合实际，严格落实安全技术交底制度，积极协调相关单位，反复论证、优化施工方案及工艺，特别采用了钢筋笼定位胎架与超声波成孔检测仪施工工艺，为安全优质推进桩基施工提供了坚实保障。同时，项目部不断强化管理和技术创新，积极应用“四新”技术，充分利用信息化管理平台对人员、设备、材料等合理调配，极大提高了施工效率；运用BIM模型中集成施工进度信息，实现了施工进度的实时监控和动态调整，为项目率先在全线完成桥梁桩基施工奠定了坚实基础。

　　据悉，津潍铁路是国家重大交通基础设施工程，对构建区域现代综合交通运输体系具有重要意义。其建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板，改善沿线交通条件，对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展，落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。