为深入推进建筑渣土长效管理，3月3日市建设交通委召开上海市建筑渣土管理工作会议，会议明确将完善信息共享、市场退出、联动执法、全程监控等四项制度，切实强化建筑渣土的管理。

　　据悉，2010年上海市加大建筑工地和渣土处置管理，城区建筑渣土偷乱倒明显减少，交通肇事多发易发现象得到遏制，渣土运输车辆车况不断提升，为世博会成功举办，为上海重现蓝天白云起到了积极作用。世博后，随着大批建设工程集中开工，工地出土量急剧增大，渣土装载、运输、处置过程中仍然存在不同程度的薄弱环节。

　　为此，市委、市政府要求各相关部门坚持“以人为本、安全为重、管理为先”的指导思想，认真总结世博经验，采取一系列措施，继续加强渣土整治，着力推进长效管理。要通过完善信息共享制度，使建设、绿化市容、城管、交港、交警等相关部门利用信息共享平台，建立“一处受罚、处处受阻”的管理体系。通过完善市场退出制度，加强对专营企业的考核，严格招投标管理，建立综合考评制度，使作业不善的企业从快从重清出市场。通过完善联动执法制度，各部门不受围墙内外约束，不受静态动态制约，始终保持高压态势，联手严厉打击违规行为。通过完善全程监控制度，落实建筑渣土管理从工地管理，车辆运输，渣土卸载，卸点管理等各个环节的责任人，不留任何薄弱环节。

　　在今天的上海市建筑渣土管理工作会议上，市建筑渣土管理各相关部门明确，要坚持管理创新，控制建筑工程出土规模，探索渣土集装运输，提升渣土处置设施能力，使建筑渣土管理真正体现实效。市区两级建设、绿化市容、交通港口局、公安交警等部门以及建设单位、渣土运输企业代表参加会议。市政府副秘书长尹弘出席会议并讲话，市建设交通委主任黄融主持会议，市建设交通委副主任、市绿化市容局局长马云安作工作部署。